Achterwiel voor de restauratie
Helaas ook veel putjes in de naaf
remgedeelte is wel ingelopen maar nog te gebruiken
Velg heeft veel roest puntjes
lepels onder de banden, niet vergeten de zijde tegenover de lepels goed naar de binnenzijde van de velg te drukken
Band heeft zijn beste tijd gehad
Natuurlijk roest tot in de velg
zelf de velg randen, nieuwe velgen worden ingespoten met transparante tectyl
Spaken niet geknipt maar netjes losgedraaid
Geheel gedemonteerd inclusief lagers en bus
Detail van wat twee typen spaken lijken te zijn. Die met haakse bocht waren van buiten ingestoken, die met de wijdere hoek van binnenuit
