Voor het laatst gewijzigd op 24-mei-2012

• Mijn Tomos 4L Restauraties
  • Nieuw & Gewijzigd
  • Wie ben ik
  • Gastenboek
  • Externe Links
  • Kentekens
  • Mijn Projecten
    • Motorblokjes
      • Batavus blok
        • Batavus blok foto's
      • 4L Blok Arnhem
        • Blok Arnhem foto's
      • Opengewerkt Blok
        • Werking van koppeling
        • Bougie-vonk
        • Contactpuntjes
    • Tomos 1
      • Huidige status
      • De eerste foto's
      • Rammelbak...
      • De demontage
      • Sloop achterspatbord
      • Stralen
      • In Epoxy
      • Lassen
      • Krom frame
      • Plamuren en schuren
      • Kroonstuk
      • Motorblok
        • Krukas
        • Versnelling
        • Koppeling
        • Assemblage
        • Ontsteking
        • Cylinder
        • Proefdraaien
      • Wielen
        • Voorwiel
          • Demontage
          • Polijsten
          • Montage
        • Achterwiel
          • Demontage
          • Polijsten
          • Montage
        • Bolle spaken probleem
      • Gepolijste delen
    • Tomos 2
      • De eerste foto's
      • Bezoekje RDW
    • Tomos 3
      • Beschrijving
      • De eerste foto's
  • Onderdelen Pagina's
    • Vehikel Dec 2006
    • Marktplaats
    • Klassieke Stickers
    • Prijzen anno 2007
  • Techniek
    • 4L Service Boekje
    • 4L Specificaties
    • 4L Onderdelen Catalogus
    • 4L Werkplaatsboek
    • Alles over 4TL
    • Fabrieks Service Mededelingen
    • 5e Versnelling
    • Montage van een standaard
    • Polijsten
  • Website Statistieken
  • Site Structuur
  • Language